{"id":480,"date":"2023-05-26T08:21:04","date_gmt":"2023-05-26T06:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/?p=480"},"modified":"2023-05-26T08:31:20","modified_gmt":"2023-05-26T06:31:20","slug":"trainingstipps-mit-paul-dyer-ausgabe-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/trainingstipps-mit-paul-dyer-ausgabe-2\/","title":{"rendered":"Trainingstipps mit Paul Dyer &#8211; Ausgabe 2"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\">TIPP 2: Lange Drives<\/h3>\n\n\n\n<p>Obwohl man eigentlich am weitesten schl\u00e4gt, wenn man mehr Schl\u00e4gerkopfgeschwindigkeit produziert, ist dieses f\u00fcr die meisten von uns nicht ganz so einfach. Mehr Geschwindigkeit zu produzieren bedeutet vielleicht Fitness oder zumindest wenn es technisch ist, eine Umstellung des Golfschwungs. Gl\u00fccklicherweise gibt es einfachere Wege den Ball weiter zu schlagen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"481\" data-permalink=\"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/trainingstipps-mit-paul-dyer-ausgabe-2\/aa1-1\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/AA1-1.jpg?fit=853%2C1280&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"853,1280\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"AA1-1\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/AA1-1.jpg?fit=200%2C300&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/AA1-1.jpg?fit=682%2C1024&amp;ssl=1\" tabindex=\"0\" role=\"button\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/AA1-1.jpg?resize=723%2C1086&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-481\" width=\"723\" height=\"1086\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/AA1-1.jpg?resize=682%2C1024&amp;ssl=1 682w, https:\/\/i0.wp.com\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/AA1-1.jpg?resize=200%2C300&amp;ssl=1 200w, https:\/\/i0.wp.com\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/AA1-1.jpg?resize=768%2C1152&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/AA1-1.jpg?w=853&amp;ssl=1 853w\" sizes=\"(max-width: 723px) 100vw, 723px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Foto: Paul Dyer<\/p>\n\n\n\n<p>Wir haben damals bei der Platzreife gelernt, dass man den Ball deutlich in der Aufw\u00e4rtsbewegung schlagen muss. Daf\u00fcr setzen wir den Ball auf einem Tee und schwingen nach oben. Das Problem damit ist leider nur, dass wenn wir ihren Eintreffwinkel auf unserem Trackman Ger\u00e4t \u00fcberpr\u00fcfen, stellen wir fest, dass fast alle Golfer den Ball in der Abw\u00e4rtsbewegung schlagen.<\/p>\n\n\n\n<p>Dieses f\u00fchrt zu einem flachen Startwinkel des Abflugs und kostet uns L\u00e4nge. Dar\u00fcber hinaus geben wir den Ball sehr viel Drall und er rollt auch nicht so weit.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was sollte ich \u00fcben?<\/strong><br><\/h3>\n\n\n\n<p>Um den Ball h\u00f6her zu starten und weniger Backspin zu produzieren, Probier mal die folgenden Punkte: Neige den Oberk\u00f6rper sehr weit zur rechten Seite (Rechtsh\u00e4nder). Es hilft dabei in die Luft zu schauen nach oben wie in dem Bild von mir. Durch mehr Neigung bekommen wir das Gef\u00fchl weiter nach oben zu schwingen. Als N\u00e4chstes solltest du den Ball h\u00f6her aufteen. Auch diese Ma\u00dfnahme erh\u00f6ht die Wahrscheinlichkeit, dass du den Ball in der Aufw\u00e4rtsbewegung schl\u00e4gst.<\/p>\n\n\n\n<p>Daf\u00fcr habe ich ein Video f\u00fcr euch produziert. Hier geht es zum Video auf YouTube:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<span class=\"embed-youtube\" style=\"text-align:center; display: block;\"><iframe loading=\"lazy\" class=\"youtube-player\" width=\"819\" height=\"461\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ARLfDCSIIdw?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=en-US&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent\" allowfullscreen=\"true\" style=\"border:0;\" sandbox=\"allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox\"><\/iframe><\/span>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TIPP 2: Lange Drives Obwohl man eigentlich am weitesten schl\u00e4gt, wenn man mehr Schl\u00e4gerkopfgeschwindigkeit produziert, ist dieses f\u00fcr die meisten von uns nicht ganz so [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false},"categories":[1],"tags":[25],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=480"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":484,"href":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/480\/revisions\/484"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campogolf.de\/blog\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}